Подчеркнём, что в период Сталинградской битвы на переправах всего полдюжины бронекатеров 2-го дивизиона переправили на правый берег (в осажденный Сталинград) 53 000 наших солдат и офицеров, 2000 тонн снаряжения и продовольствия. За это же время с помощью бронекатеров из города смогли эвакуировать 23 727 раненых и 917 гражданских лиц. Судно этой же марки есть в Волгограде и сейчас. (это БКА-13, фото: Анна Хоружая).
Этот катер БКА-13 был заложен в Зеленодольске в 1941 году, весной 1942-го он вошел в состав Волжской флотилии. Катер под командованием лейтенанта Дмитрия Маркина участвовал в обороне Сталинграда до декабря 1942 года, и пишут, что однажды перевозил самого Никиту Хрущева. Потом его перевели в Днепровскую флотилию и БКА-13 по системе внутриевропейских каналов дошел до Берлина. Он еще послужил, а в 1960-м его передали в дар музею. На постамент водрузили только в 1994 году — до этого он стоял в затоне судоремонтного завода в Краснослободске.
Кстати, всего катеров проекта 1125 до наших дней дошло минимум 12 экземпляров, превращенных в памятники в разных городах России и Украины — от Херсона до Хабаровска.
Источник: http://www.arms-expo.ru/agency/persons/analitics/67893/