ПЕДАГОГИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ

Материалы к педагогическому совету

Методическая разработка педагогического совета, посвящённого 40-летнему юбилею гимназии. Автор разработки — Е.И. Фастова

Выступление Е.И. Фастовой на педагогическом совете гимназии «Креативное пространство гимназии: границы расширения» 30.08.2018 г.

КУРСКАЯ БИТВА

На официальном сайте Минобороны России опубликованы уникальные исторические документы, посвященные 75-летию Курской битвы

В преддверии Дня воинской славы России – 23 августа – Минобороны России представило историко-познавательный проект, посвященный грандиозному сражению Великой Отечественной войны 1941-1945 гг. – Курской битве.

В этот день в 1943 году разгромом группировок немецко-фашистских войск и освобождением крупных советских городов – Орла, Белгорода и Харькова – завершилось сражение на Курской дуге. С августовских дней 1943 года стратегическая инициатива в войне окончательно перешла в руки Красной армии.

В рассекреченных документах (их можно изучить по ссылке ниже) собраны свидетельства невиданных масштабов сражения, превосходства русского оружия, нечеловеческой силы духа, самоотверженности и героизма защитников Родины.  http://kursk-75.mil.ru/

Особое место в ряду рассекреченных документов занимает директива Ставки верховного главнокомандования об утверждении плана освобождения Харькова – одной из финальных точек стратегического наступления войск Красной армии на Курской дуге. В этом документе, несмотря на гриф «особой важности», исключалась любая возможность утечки. Согласно документу, координация действий 4-х фронтов в сражениях на Курской дуге сосредотачивалась в руках таинственных личностей – «товарищей Юрьева и Александрова». Под этими фамилиями в директиве фигурируют советские маршалы Георгий Жуков и Александр Василевский.

Свидетельством целенаправленной работы фронтового командования по повышению боевого духа войск станет опубликованный в новом разделе приказ войскам Брянского фронта от 10 июля 1943 года. Документ предписывал командирам стрелковых подразделений разъяснять подчиненным бойцам способы борьбы с новейшим немецким тяжелым танком «Тигр». В результате во время боев на Курском выступе нашими войсками был развеян миф о неуязвимости этой боевой единицы: «в числе 1539 вражеских танков, подбитых и уничтоженных частями Красной армии…, находится большое количество пресловутых “тигров”», – говорится в документе.

Материалы раздела документально подтверждают огромную роль артиллерии в достижении успеха наших войск. Так, оперативным отделом Центрального фронта был составлен фотоальбом «Артиллерия в борьбе с танками и самоходными орудиями противника с 05 по 31 июля 1943 г.», где были представлены результаты деятельности артиллеристов. Альбом наглядно отражает неоценимый вклад «богов войны» в разгром фашистских захватчиков: поврежденные меткими попаданиями советских снарядов танки, бронеавтомобили, орудия и фортификационные сооружения сил вермахта уже не подлежали восстановлению.

Документальными свидетельствами мужества, героизма, самопожертвования красноармейцев станут опубликованные в разделе наградные материалы.

Так, например, из справки политотдела 6 гвардейской армии от 10 июля 1943 года следует, что представляемый к званию Героя Советского Союза наводчик «сорокопятки» ефрейтор Бисарев «уничтожил не только 26 немецких танков, но также, будучи раненым, продолжил обстрел фашисткой пехоты».

Каждый посетитель раздела узнает из рассекреченного приказа Верховного Главнокомандующего от 23 августа 1943 года, что советским частям, участвовавшим в Курской наступательной операции, по итогам которой были освобождены такие крупные города как Белгород, Курск, Харьков, присваиваются соответствующие почетные наименования «Белгородских», «Курских», «Харьковских». А в честь воинов нашей армии, освобождавших оккупированные города в ходе грандиозной Курской битвы, впервые в истории нашей страны в августе 1943 года в Москве были даны салютные залпы.

Материал подготовлен Департаментом информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

В ВОЛГОГРАДЕ ВСЕ ПОЕЗДА ПРОГУДЕЛИ В ПАМЯТЬ О ЖЕРТВАХ МАССИРОВАННОЙ БОМБАРДИРОВКИ СТАЛИНГРАДА

Локомотивы грузовых и пассажирских поездов на железнодорожном вокзале Волгограда сегодня, в 76-ю годовщину начала варварской бомбардировки Сталинграда, одновременно подали звуковой сигнал в память о жертвах атаки 1942 года. Как сообщает ИА «Высота 102», акция «Памятный гудок» началась ровно в 11.00 и продлилась в течение одной минуты. Учитывая, что железнодорожный вокзал Волгограда находится в центре города, звуковой сигнал был слышен во многих районах. В пресс-службе Приволжской железной дороги сообщили, что в акции приняли участие все поезда, которые находились в это время на территории Волгоградского железнодорожного узла. Затем на железнодорожном вокзале Волгоград-1 была объявлена минута молчания.

СПРАВКА. 23 августа 1942 года – один из самых трагических дней Сталинградской битвы. В этот день произошла массированная бомбардировка города, вызвавшая колоссальные разрушения. В течение последующей недели немецкие бомбардировщики совершали до 2 тысяч самолетовылетов в день. На каждый квадратный километр Сталинградской земли приходилось до 5 тысяч бомб и осколков крупного калибра. В центральной части его не осталось ни одного целого здания. Было разрушено 309 предприятий города, большой урон был нанесен жилищно-коммунальному хозяйству, культурно-просветительным учреждениям. Полностью был выведен из строя железнодорожный и водный транспорт. Разрушены 1237 километров главных и станционных путей, 2 паровозных и вагонных депо, уничтожены 152 паровоза, 6402 вагона. Уничтожен городской транспорт, связь, водопровод.

Источник:  http://v102.ru/news/75232.html

В ВОЛГОГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ ПЕРЕЗАХОРОНИЛИ ОСТАНКИ ЗАЩИТНИКОВ СТАЛИНГРАДА

На Россошинском военно-мемориальном кладбище с воинскими почестями преданы земле останки 841 бойца, найденного поисковыми отрядами в этом году. В их числе — 11 краснофлотцев бронекатера БК-31, который был поднят со дна Волги в ноябре 2017 года.

«Сегодня мы отдаем дань памяти военнослужащим, останки которых были подняты на территории Волгограда и Городищенского района. В этой серьёзной и трудной работе были задействованы поисковые отряды более чем из 50 регионов России. Наша святая обязанность продолжать это дело и сделать так, чтобы каждый солдат был упокоен с почестями», — сказал заместитель губернатора Волгоградской области Владимир Попков.
Церемония прощания на Россошинском военно-мемориальном кладбище собрала более 500 человек — ветеранов, родственников поднятых бойцов, представителей молодежных патриотических объединений и поисковых отрядов Волгоградской, Саратовской, Свердловской и Астраханской областей. Благодаря найденным медальонам и наградам, личным вещам военнослужащих, а также работе с архивными данными удалось установить имена 34 фронтовиков.
«Мой дед погиб, когда ему было 29 лет, о его судьбе не было ничего известно. Сегодня его останки будут упокоены на героической Сталинградской земле, — поблагодарила поисковиков Ольга Комина, внучка краснофлотца Иннокентия Черных. — Особое спасибо тем, кто причастен к поднятию бронекатера БК-31. Люди, которые занимаются этой работой, — герои нашего времени». 
Напомним, бронированный артиллерийский катер БК-31 был поднят со дна Волги в ноябре прошлого года, при подъеме корабля присутствовал губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров. На судне были найдены останки 11 членов экипажа. Сегодня установлены имена пяти краснофлотцев. Останки всех членов экипажа вместе с другими защитниками преданы земле на Россошинском кладбище с воинскими почестями.
Само судно прошло реставрацию, и в канун 75-летия Сталинградской Победы бронекатер с обнаруженными на нем вещами, а также архивными фотографиями был представлен на временном постаменте перед интерактивным музеем «Россия – моя история».

Сегодня в рамках проекта «Место поиска – Сталинград» проходят экспедиции поисковиков. Вместе с волгоградцами в них принимают участие представители Астраханской, Архангельской, Ростовской, Самарской, Саратовской, Свердловской, Челябинской и Ярославской областей, Краснодарского и Красноярского края, Дагестана, Татарстана и Тывы.

По материалам: http://www.volgograd.ru/news/199963/

ВОЕННЫЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКИ ОТЫСКАЛИ 135 БОЙЦОВ, СРАЖАВШИХСЯ ЗА СТАЛИНГРАД

В Межрегиональной Вахте Памяти участвовали отряды из 6 регионов России

Мероприятия по поиску останков советских бойцов, сражавшихся за Сталинград, проходили в Волгоградской области с 9 по 21 августа. Участвовало в них и более 100 военных железнодорожников.

По данным пресс-службы Южного военного округа, были найдены останки 135 бойцов, их личные вещи, более 100 красноармейских и немецких касок, элементы различного оружия, в том числе пулемет «Максим», штыки, фляги. Шестеро солдат были опознаны.
Добавим, в Вахте Памяти, приуроченной к 75-летию Победы в Сталинградской битве, приняло участие более 200 представителей поисковых отрядов из Волгоградской, Ярославской, Саратовской, Свердловской, Самарской областей и Дагестана. С апреля 2018 года им оказывали помощь более 20000 военнослужащих ЮВО.

Источник: http://www.vlg.aif.ru/society/details/voennye_zheleznodorozhniki_otyskali_135_boycov_srazhavshihsya_za_stalingrad

В ЭТИ ДНИ 77 ЛЕТ НАЗАД…

СССР бомбил Берлин летом 1941 года.

Напомним, что 7 августа 1941 года советская авиация нанесла первый бомбовый удар по Берлину.

ВОЗДУШНАЯ ВОЙНА

Лето 1941 года для Советского Союза было горьким. Гитлеровские войска стремительно продвигались на Восток, Красная Армия оставляла один город за другим, потери в живой силе и технике были огромными.

22 июля 1941 года, ровно через месяц после начала войны, немецкая авиация совершила первый налет на Москву. С этого дня атаки стали регулярными.

Разрушить столицу бомбардировочной авиации Третьего Рейха не удалось. Система ПВО Москвы оказалась весьма эффективной и свела эффективность немецких авиаударов к минимуму. Немцы, прорываясь к городу, несли очень большие потери.

Тем не менее, начало бомбардировок Москвы имело серьезный психологический эффект. Бодрости духа это факт не придавал ни бойцам Красной Армии, ни мирному населению.

Требовалась ответная акция, которая показала бы, что и Советский Союз способен наносить врагу болезненные удары. Но как ответить, если немцы продвигаются все глубже по территории СССР?

ОСТРОВ СТРАТЕГИЧЕСКОГО ЗНАЧЕНИЯ

Через четыре дня после первой бомбардировки Москвы на прием к Сталину пришелнарком ВМФ СССР адмирал Николай Кузнецов. Он представил  план бомбардировки Берлина.

В первые дни войны автор плана — генерал Жаворонков — рассматривал планы возможных ударов авиации по немецким портам. Скоро он понял, что бомбардировщики способны «достать» и до Берлина.

Задача была труднейшей — к концу июля советские войска оставили Литву и Латвию, и с трудом удерживали за собой часть Эстонии.

Под контролем советских войск оставалась самая западная точка суши, откуда на тот момент Красную Армию не сумели выбить гитлеровцы, это остров — Эзель (Сааремаа) . На Эзеле был аэродром Кагул, который мог быть подготовлен для удара по Берлину.

Сталин одобрил план, предложенный ВМФ. 1-му минно-торпедному авиационному полку 8-й авиабригады ВВС Балтийского флота под командованиемполковника Евгения Преображенского был отдан приказ произвести бомбовый удар по Берлину и его военно-промышленным объектам. Общее командование операцией было поручено генералу Жаворонкову.

УДАРОМ НА УДАР

Подготовка шла в условиях строжайшей секретности. В полку были отобраны 15 лучших экипажей, составивших ударную группу.

3 августа 1941 года к острову Эзель подошел караван судов, который привез все необходимое для дооснащения аэродрома. 4 августа на аэродром Кагул прибыли самолеты ударной группы.

Задача была очень сложной. Бомбардировщикам в воздухе предстояло провести около 8 часов. Чтобы не раскрыть себя, было установлено полное радиомолчание в эфире. Полет должен был проходить на высоте 7000 м при температуре – 40 градусов в условиях недостатка кислорода. Поэтому причине летчики должны были все время находиться в кислородных масках.

Дальность полета ограничивала и грузоподъемность — не более 1-й 500-килограммовой бомбы или 2-х 250-килограммовых.

В ночь на 6 августа 5 самолетов группы произвели разведвылет. Было установлено, что хорошо оснащенная ПВО столицы Третьего Рейха расположена кольцом вокруг города в радиусе 100 км.

Пробиться было непросто, но на стороне советских летчиков был эффект внезапности, ведь появления их в небе Германии никто не ждал. Глава люфтваффе Герман Герингуверял, что ни одна советская бомба не упадет на Берлин, а главный нацистский пропагандист доктор Геббельс уверял, что советских ВВС больше не существует.

В 21:00 7 августа группа из 15 бомбардировщиков ДБ-3 под командованием полковника Преображенского вылетела с аэродрома Кагул. Помимо фугасных бомб, бомбардировщики снарядили и «агитбомбами», начиненными листовками. Эти листовки должны были показать немцам, кто именно нанес удар.

Немцы видели самолеты, идущие в сторону Берлина. В районе Штеттина немецкие прожектористы своим светом даже предлагали осуществить посадку на ближайшем аэродроме. Наземные службы Третьего Рейха были уверены, что над ними свои самолеты, возвращающиеся с задания.

Когда первая группа бомбардировщиков подошла к Берлину, там явно не ждали нападения. Никакой светомаскировки, город ярко освещен, и это помогло советским летчикам в нанесении ударов. Гасить освещение в Берлине стали лишь тогда, когда раздались первые взрывы бомб.

Часть самолетов группы Преображенского нанесла удар не по самому городу, а по его предместьям.

Гитлеровская ПВО «ожила». Бомбардировщики прорывались назад сквозь разрывы снарядов противника. Нарушив радиомолчание, командир группы Евгений Преображенский приказал передать в штаб: «Мое место — Берлин. Работу выполнил. Возвращаюсь». Чтобы не случилось при возвращении, Родина должна знать, что удар по столице Рейха состоялся.

СООБЩЕНИЕ О БОМБЁЖКЕ БЕРЛИНА

К 4 утра 8 августа на базу вернулись 14 из 15 самолетов группы. Один ДБ-3 разбился уже на подходе к аэродрому Кагул.

8 августа берлинское радио сообщило: «В ночь с 7 на 8 августа крупные силы английской авиации, в количестве 150 самолётов, пытались бомбить нашу столицу… Из прорвавшихся к городу 15 самолётов 9 сбито, скоро они будут выставлены на всеобщее обозрение».

В ответ Би-би-си сообщило: «Германское сообщение о бомбёжке Берлина интересно и загадочно, так как 7-8 августа английская авиация над Берлином не летала».

Точку в споре поставило сообщение Совинформбюро об успешном налете советской авиации на Берлин.

Это действительно произвело впечатление на всех — и на советских людей, и на немцев, и даже на союзников. Оказалось, что СССР не сломлен первыми неудачами и способен бить Рейх в самое сердце.

НЕУДАЧА КОМДИВА ВОДОПЬЯНОВА

Авиаудары по Берлину продолжались до 5 сентября. С каждым разом они становились все сложнее, росли потери — противник, уже знавший, откуда исходит угроза, задействовал ПВО по максимуму. А порой при возвращении советские бомбардировщики попадали под «дружеский огонь» собственных зенитчиков.

В ночь с 10 на 11 августа к ударам по Берлину подключились новейшие бомбардировщики Пе-8 из 81-й бомбардировочной авиадивизии, которой командовал участник спасения челюскинцев, Герой Советского Союза Михаил Водопьянов.

Однако операция оказалась не самой удачной. Из-за катастрофы одного из самолетов при взлете вместо 26 запланированных машин на Берлин отправились только 10. Выйти на цель удалось 6-ти, а вернуться на базу — лишь 2-м. Водопьянов, командовавший операцией, при возвращении был сбит над оккупированной территорией Эстонии, совершил вынужденную посадку и 2 дня вместе с экипажем выбирался к своим. К счастью, взять в плен знаменитого Героя Советского Союза немцам не удалось. После возвращения Водопьянов был снят с должности командира дивизии и продолжил войну как рядовой летчик.

НАГРАДЫ И ПРЕМИИ

Всего в 1941 году советская авиация совершила 9 налетов на Берлин, сбросив на него 21 тонну бомб и вызвав в городе 32 пожара. Самолеты, не сумевшие выйти к главной цели, наносили бомбовые удары по другим городам Германии. В ходе проведения операции наши потери составили 17 самолетов и 7 экипажей.

Гитлер был в ярости, и требовал немедленно захвата острова Сааремаа, с которого наносятся удары.

28 августа пал Таллин, что сделало невозможным дальнейшее снабжение авиагруппы на аэродроме Кагул. Советские бомбардировщики вернулись в места постоянного базирования. Бои за остров Сааремаа продолжались весь сентябрь, и лишь 3 октября оттуда были эвакуированы остатки советских частей.

За бомбардировки Берлина звание Героя Советского Союза было присвоено 10 участникам авианалетов, 13 человек были отмечены орденами Ленина, 55 — орденами Красного Знамени и Красной Звезды.

Помимо этого, каждому члену экипажа за удар по Берлину полагалась денежная премия в размере 2000 рублей, что в 4 раза выше, чем стандартная премия для членов экипажа дальнего бомбардировщика за успешный вылет.

По материалам: http://www.aif.ru/society/history/dlinnye_ruki_stalina_kak_sssr_bombil_berlin_letom_1941-go

РУКОПИСНЫЙ ПРИКАЗ СТАЛИНА БОМБИТЬ БЕРЛИН

ВОЕННОЕ ВЕДОМСТВО РФ ОПУБЛИКОВАЛО РУКОПИСНЫЙ ПРИКАЗ СТАЛИНА БОМБИТЬ БЕРЛИН

Рукописный приказ написан под диктовку Иосифа Сталина и содержит его подпись. Он адресован командиру 81 авиационной дивизии Михаилу Водопьянову.

В честь 106-летия со дня создания образования ВВС Минобороны РФ опубликовало мультимедийную подборку документов о Великой отечественной войне. Документ доступен на сайте ведомства.

Приказ об авианалете на Берлин написан под диктовку Иосифа Сталина предназначался командиру 81 авиационной дивизии Михаилу Водопьянову.

«В тяжелейших условиях начального периода Великой Отечественной Войны военная авиация Красной армии наносила удары на дальние расстояния — по промышленным районам Третьего рейха. 8 августа 1941 года командир 81 авиационной дивизии М.Водопьянов получил приказ о проведении налета», — говорится в пояснении к документу.

Также опубликованы и другие документы, связанные с подвигом советских летчиков над Берлином, наример, отчет о боевых действиях 2 истребительного авиационного корпуса, который 1-го мая 1945 года сбросил над столицей Германией советские знамена – символ полного господства авиации СССР в воздухе.

По материалам:

https://tvzvezda.ru/news/qhistory/content/201808120734-spgn.htm

АРХИВНЫЕ ДОКУМЕНТЫ ИЗ ИСТОРИИ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЕННОЙ АВИАЦИИ

ОПУБЛИКОВАНЫ АРХИВНЫЕ ДОКУМЕНТЫ ИЗ ИСТОРИИ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЕННОЙ АВИАЦИИ

В новой подборке архивных материалов снят гриф секретности с приказов, поручений, наградных документов, боевых листков и учетных карточек.

В День авиации Министерство обороны России опубликовало архивные документы об истории военной авиации России и подвигах военных летчиков на фронтах Великой Отечественной войны.

В подборке из фондов Центрального архива Министерства обороны содержится копия рукописного проекта приказа Иосифа Сталина о бомбардировке столицы Третьего рейха в начале Великой Отечественной войны, ранее неизвестные наградные документы на пилотов-штурмовиков, а также уникальный альбом с характеристиками боевых самолетов того времени.

На сайте Минобороны опубликована мультимедийная подборка документов из фондов Центрального архива оборонного ведомства, которая посвящена военным летчикам времен Великой Отечественной войны, а также их машинам.

В новой подборке архивных материалов снимается гриф секретности с приказов, поручений, наградных документов, боевых листков и учетных карточек. В документах раскрываются подробности подвигов пилотов-штурмовиков — кавалеров орденов и Героев Советского Союза. Среди них младший лейтенант Владимир Гуляев, который сумел после нанесения тяжкого урона неприятелю посадить самолет на одно уцелевшее шасси. После войны Владимир Гуляев стал известным актером, воплощая полученный фронтовой опыт в своих киногероях.

Целая рубрика посвящена летчице Екатерине Ивановне Зеленко, которая совершила воздушный таран и посмертно удостоенной звания Героя Советского Союза.

Для любителей советской боевой техники времен Великой Отечественной войны имеются аналитические документы по живучести самолетов, авиационного вооружения и специального оборудования, составленное на основе опыта боевых действий в ходе войны.

Источник:

https://tvzvezda.ru/news/qhistory/content/201808120548-wfxo.htm

«КОРОЛЕВА БРАНДЕНБУРГСКИХ ВОРОТ»

  ПАМЯТНИК «КОРОЛЕВЕ БРАНДЕНБУРГСКИХ ВОРОТ» УСТАНОВЯТ К ПРАЗДНИКУ ПОБЕДЫ

Самой известной девушке-регулировщице 1945-го года, 94-летней сталинградке, участнице Великой Отечественной войны Марии Филипповне Лиманской, установят памятник.

Снимок, сделанный на фоне Брандебургских ворот фотокорреспондентом ТАСС Евгением Халдеем, стал одним из самых известных символов Победы во Второй мировой войне и сделал девушку известной на весь мир.

В дни Потсдамской конференции она регулировала движение, пропустив кортеж британского премьер-министра Черчилля и даже поговорив с ним с помощью переводчика.

Свое фото у Бранденбургских ворот и письмо она получила лично от Евгения Халдея и хранит как самую дорогую реликвию, вместе с военными наградами.

После войны вернулась домой, в родное село Старая Полтавка Сталинградской области. Работала санитаркой, школьным библиотекарем. Потом  переехала в Саратовскую область, где в настоящее время и проживает с дочерью в селе Звонарёвка.

Как сообщает ИА «Высота 102» со ссылкой на пресс-службу администрации Марксовского района Саратовской области, идея установки памятника принадлежит одному из депутатов районного собрания, который за свой счет и поставит его.

Дату торжественного открытия назначили 9 мая 2019 года.

Источник: http://v102.ru/news/74877.html